行業(yè)背景

如今，汽車已經(jīng)成為大眾的主要代步工具，平均每家都會(huì)擁有一輛汽車。汽車的安全問題，也成為大眾最關(guān)心的問題之一。這讓構(gòu)成一部汽車的上萬個(gè)零部件變得至關(guān)重要。它們像疫苗、藥品等一樣，都是直接關(guān)乎人們安全甚至生命的特殊消費(fèi)品。

以往，因?yàn)槠嚵悴考荒茏匪?，導(dǎo)致在生產(chǎn)、流通等環(huán)節(jié)出現(xiàn)的諸多問題都無法察覺，從而直接影響了整車質(zhì)量。另外，伴隨《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理辦法》在我國的強(qiáng)制實(shí)施，問題汽車的召回已成為常態(tài)，召回的汽車因?yàn)闆]有零部件的追溯，很難準(zhǔn)確定位到使用同批次部件的整車，提高了召回的難度和成本。因此，現(xiàn)在整車廠要求所有零部件供應(yīng)商在部件上賦碼，并建立追溯管理系統(tǒng)。

現(xiàn)狀分析

在零部件的生產(chǎn)過程中，無論是在賦碼后的確認(rèn)環(huán)節(jié)，還是生產(chǎn)過程中的登記環(huán)節(jié)，都需要讀碼設(shè)備完成零部件的信息綁定。

需要實(shí)施生產(chǎn)過程追溯的零部件包括：引擎、車身、底盤、驅(qū)動(dòng)設(shè)備、控制裝置、內(nèi)裝零件、外裝零件、電子零件、輪軸零件等。

該類應(yīng)用中，掃碼最大的難點(diǎn)在于零部件的材質(zhì)不同、條碼特點(diǎn)多樣、金屬制品的反光嚴(yán)重、碼的對比度低、碼的密度高等，這些都給解碼帶來了挑戰(zhàn)。

齒輪、制動(dòng)器部件上的DPM碼

方案簡述

新大陸自動(dòng)識(shí)別針對汽配行業(yè)的碼制特點(diǎn)及應(yīng)用場景，提供NLS-NVH300B-DP系列手持式掃描器、NLS-NVF230系列固定式掃描器等高性能掃碼設(shè)備，助力實(shí)現(xiàn)信息溯源及產(chǎn)品全生命周期管理，滿足汽配行業(yè)通用性需求，推動(dòng)汽車零部件統(tǒng)一編碼更好地服務(wù)于汽車行業(yè)的發(fā)展。

應(yīng)用案例

1.客戶背景

客戶A是曲軸生產(chǎn)商、全國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸行業(yè)TOP3的上市公司。曲軸作為配件供貨給發(fā)動(dòng)機(jī)廠，發(fā)動(dòng)機(jī)廠再供給汽車組廠（長安、吉利等），組廠要求每個(gè)零部件都必須可追溯，因此必須在曲軸上賦碼并建立可追溯系統(tǒng)。

2.應(yīng)用場景

該項(xiàng)目需要通過掃描汽車曲軸的光面和毛面上雕刻的DPM碼來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品溯源管理。在該應(yīng)用場景中，曲軸是從煤油里現(xiàn)撈出來的，表面污損及反光嚴(yán)重，并且曲軸的毛面表面粗糙，這些干擾因素對掃碼設(shè)備的算法以及補(bǔ)光系統(tǒng)都是的極大考驗(yàn)。針對該案例，我司推薦其采用新大陸NLS-NVH300B-DP系列手持式掃描器。

新大陸自動(dòng)識(shí)別NLS-NVH300B-DP系列手持式掃描器采用新一代工業(yè)解碼算法，對鐳雕、打點(diǎn)等DPM條碼都具有強(qiáng)大的解碼能力；提供白色點(diǎn)光源、紅色以及藍(lán)色面光源，豐富的照明系統(tǒng)能夠滿足不同的材質(zhì)（如反光）、形態(tài)（曲面）、背景與條碼顏色的各類復(fù)雜的掃碼需求；配備智能光源切換功能，能夠根據(jù)解碼效果，進(jìn)行光源類型的自動(dòng)調(diào)整。憑借強(qiáng)勁的性能，NLS-NVH300B-DP能夠高速準(zhǔn)確地識(shí)讀出曲軸DPM碼，很好地滿足了客戶對產(chǎn)品追溯的需求，成功替代某國外品牌。

3.產(chǎn)品特點(diǎn)

NLS-NVH300B-DP手持式掃描器特別擅長掃描如下碼制：白油漆底對比度高、連續(xù)碼、反光/非反光、金屬鐳雕、打點(diǎn)碼、低對比度碼、膨脹碼等。

新大陸NLS-NVH300B-DP

（1）在汽配及手機(jī)零部件的組裝制造中，除了一般的噴墨碼、激光蝕刻碼外，對鏡面反光、低對比度、噪點(diǎn)較多的條碼，NVH300系列具有尤其明顯的優(yōu)勢。

（2）除一般的高對比度的紙質(zhì)碼、噴鍍碼以及鐳雕的連續(xù)碼之外, NVH300系列對汽配行業(yè)中的打點(diǎn)碼、金屬鐳雕碼、曲面碼、打孔碼也能很好地識(shí)讀。

應(yīng)用價(jià)值

1.對消費(fèi)者：

通過為汽車零部件進(jìn)行統(tǒng)一的編碼，賦予各零部件唯一“電子身份證”。每件汽配產(chǎn)品的詳細(xì)信息可以通過掃描該“電子身份證”輕松獲取。在平臺(tái)信息化大數(shù)據(jù)的支持下，輕松幫助各流通環(huán)節(jié)用戶實(shí)現(xiàn)對商品信息的全面掌握。同時(shí)，有效防治假冒偽劣，在消費(fèi)者買到假貨時(shí)或者打假的過程中，幫助消費(fèi)者查到真正的責(zé)任人。

2.對于汽車組裝廠

通過掃描配件的“電子身份證”，將部件信息和整車?yán)?，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的可追溯。當(dāng)配件出現(xiàn)問題時(shí)，通過掃描“電子身份證”，即可追溯到任何部件的材料來源、批號、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)產(chǎn)線、生產(chǎn)人員等參數(shù)，并根據(jù)這個(gè)信息快速定位到問題的整車，進(jìn)行產(chǎn)品召回，減少相應(yīng)的損失，提高服務(wù)質(zhì)量，還能有效地管控風(fēng)險(xiǎn)，保障消費(fèi)者的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

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